国内成品油零售价“二连涨”。6月17日，国家发展改革委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制途牛配资途牛配资，自2025年6月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品途牛配资，下同）每吨分别上涨260元和255元。
卓创资讯成品油分析师许磊对《证券日报》记者表示，6月17日24时汽、柴油零售限价每吨分别上调260、255元，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.20元、0.22元、0.22元。
“调价政策落实后，消费者自驾出行成本以及物流运输成本将继续上升，建议调价窗口开启之前按需补充燃油。”许磊表示，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油多花10元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将增加15元。
据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（6月3日至6月16日），国际油价大幅上涨。
国家发展改革委价格监测中心有关负责人对《证券日报》记者表示，调价周期内，地缘风险上升主导国际油价震荡上行。一是中东地缘局势升温。二是欧盟提议下调俄油限价标准，加大对俄能源制裁。欧盟委员会拟在对俄新一轮制裁中，将俄油限价从每桶60美元下调至45美元，限价下调将对俄罗斯原油出口造成较大不利影响，进而减少全球原油供应。三是美国原油库存和供应数据呈下滑态势，也为油价提供支撑。截至6月6日当周，美国商业原油库存连续三周下降至4.32亿桶；截至6月13日当周，美国油气钻机数连续七周下降至555座，意味着后期原油产量将趋于下降。
上述负责人认为途牛配资，短期内地缘风险仍会是支撑国际油价的主要因素，预计国际油价将在当前水平高位震荡。
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